شنبه ۰۵ مهر ۹۹ ۱۳:۲۳ ۱,۳۵۴ بازديد
تولید کنندگان مارک دار ممکن است کمی گران تر باشند ، آنها می توانند خدمات اضافی مانند پوشش دیگ بخار مداوم را ارائه دهند. همچنین از محافظت از مارک تجاری بزرگی برخوردار خواهید بود که یک امتیاز بزرگ است.
در همین حال ، مهندسان محلی می توانند نرخ های بسیار رقابتی را ارائه دهند و در طول ارتباطات خود یک سرویس شخصی دریافت خواهید کرد. همیشه گرفتن پیشنهاد از بیش از 1 مهندس برای اطمینان از اینکه بهترین معامله را دریافت می کنید ، ایده خوبی است ، توصیه می کنیم حداکثر 3 امتیاز کسب کنید.
بیمه دیگ بخار و پوشش در حال اجرا
اگر ضمانت دیگ بخار شما منقضی شده باشد ، بیمه دیگ بخار می تواند نکته قابل تاملی باشد. هنگام مقایسه بیمه ، بهترین موارد شامل خدمات سالانه و بازرسی ایمنی است ، بنابراین آنها را یادداشت کنید. سرویس پکیج اصفهان بهتر است سالانه انجام شود اما اجباری نیست. به دنبال بیمه دیگ و پوشش باشید که شامل خدمات سالانه دیگ اصلی شما باشد.
ضمانت اصلی دیگ بخار
ضمانت استاندارد دیگهای بخار اصلی در صورت رعایت شرایط و ضوابط آنها بین 3-5 سال است ، در غیر این صورت ضمانت فقط 12 ماه است ما یک راهنمای کامل برای ضمانت نامه اصلی تهیه کرده ایم تا بدانید دقیقاً چه انتظاری دارید.
امروز پرس و جو را برای ما ارسال کنید تا قیمت رایگان دیگ بخار جدید دریافت کنیم و با خدمات رایگان ما مهندسان معتمد نزدیک خود را پیدا کنیم.
عیب یابی دیگ بخار ، راهنمای تعمیر دیگ بخار گرمایش در منزل
با راهنمای عیب یابی دیگ بخار ما می توانید خودتان آن را برطرف کنید و در هزینه های زیادی صرفه جویی کنید. هزینه مکالمه تعمیرات متوسط بیش از 100 دلار خواهد بود. با کمی کمک می توانید این کار را انجام دهید و پول سخت خود را بدست آورید.
** توجه ** فقط شما می توانید توانایی خود را برای انجام این کار ارزیابی کنید. این یک راهنما است و نمی تواند تمام جزئیات هر شرایط را ارائه دهد.
نگهداری مناسب به شما کمک می کند تا از بسیاری از دلایل عمده سو mal عملکرد دیگ بخار جلوگیری کنید. قبل از شروع عیب یابی ، اطمینان حاصل کنید که نگهداری پیشنهادی را انجام داده اید. ما عیب یابی دیگ بخار خود را با دیگ بخار گرم شونده مشترک گاز آغاز خواهیم کرد. این راهنما برای واحدهای مدرنی است که شعله آزمایشی دائمی ندارند. اگر واحد شما دارای چراغ خلبان ایستاده است ، باید مطمئن شوید که چراغ روشن است. سپس ، می توانید از بقیه راهنما استفاده کنید اما از قسمت مربوط به روشنایی خلبان صرف نظر کنید.
عیب یابی دیگ بخار گاز
از ترموستات شروع کنید
اولین قدم بررسی ترموستات است. اگر یک سیستم منطقه بندی شده با چندین ترموستات در سراسر خانه دارید ، می خواهید به سیستم اصلی بروید. اطمینان حاصل کنید که بالای دمای اتاق تنظیم شده است. اگر یک مدل دیجیتالی نیست ، باید اطمینان از سطح بودن آن داشته باشید و ممکن است بخواهید جایگزین آن شوید.
آیا پمپ سیرکولاتور کار می کند؟
بعد ، شما باید به دیگ بخار بروید و ببینید آیا پمپ سیرکولاتور در حال کار است. باید موتور را با دست احساس کنید تا ببینید گرم است یا نه. اگر پمپ کار نمی کند و خنک است ، قطع کننده منبع تغذیه دیگ بخار را بررسی کنید. اگر موتور خیلی گرم باشد ، مشکل می تواند خازن کارکردن ، موتور یا پمپ قفل شده باشد. اگر هوا خنک باشد و شکن روشن باشد ، مشکل می تواند ترموستات یا رله سیرکولاتور باشد.
زبان دما / فشار را روی دیگ بخار بررسی کنید
اگر سیرکولاتور در حال کار است ، با بررسی گیج دما / فشار بر روی دیگ عیب یابی دیگ بخار خود را ادامه دهید. بیشتر سنجها دارای خط قرمز هستند و قرائت دما / فشار باید بالای صفر باشد اما کمتر از مقدار خط قرمز باشد. اگر دما و فشار ن******** باشد ، احتمالاً هوا در سیستم وجود دارد. این مورد در سیستم هایی با سبک قدیمی دفع کننده هوا دستی وجود دارد. شما می توانید به راحتی نوع دستی قدیمی را با دستگاه های هواگیر مدرن ، اتوماتیک ، شناور جایگزین کنید. اگر دما و فشار به طور غیرطبیعی پایین است ، بررسی کنید که آیا دمپر دریچه باز است و یا فن سلف کار می کند. در غیر این صورت ، قطع کننده دستگاه را خاموش کنید ، چند دقیقه صبر کنید و سپس دوباره روشن کنید. اگر میراگر باز نشود و یا القا کننده شروع نشود ، مشکل می تواند کنترل دیگ بخار یا آکواستات باشد.
دسترسی به متخصصین بسیاری در خدمت از ما اصفهان
مشعل های اصلی و / یا خلبان روشن می شوند؟
اگر دمپر دریچه باز باشد و یا فن سلف کار کند ، آیا خلبان مشتعل می شود؟ اگر خلبان سعی در روشن شدن نکند ، ممکن است لوله تخلیه مسدود شود. اگر خلبان روشن شود اما روشن نماند ، مجموعه خلبان می تواند کثیف باشد ، سنسور شعله کثیف باشد ، ترموکوپل بد باشد یا کنترل دیگ بخار بد باشد. شما می توانید برای تمیز کردن خلبان و سنسور و همچنین دیدن نحوه تعویض ترموکوپل از راهنمای ما استفاده کنید. پس از روشن شدن خلبان برای چند ثانیه بررسی کنید که آیا مشعل های اصلی روشن نمی شوند یا خیر. اگر مشعل های اصلی روشن نشوند ، کنترل دیگ بخار یا شیر گاز ممکن است بد باشد.
عیب یابی دیگ بخار Combi
ما با نگاهی به تعمیر دیگ بخار ترکیبی عیب یابی دیگ بخار را ادامه می دهیم. ما واحد را در حالت گرمایش مرکزی بررسی خواهیم کرد. شما باید با فشار دادن دکمه تنظیم مجدد روی واحد شروع کنید. اگر واحد شروع به کار نکرد ، تنظیمات ترموستات را بررسی کنید. اگر تنظیمات بالاتر از دمای اتاق است ، بررسی کنید که آیا گردش خون در حال کار است یا خیر. اگر اینگونه نیست ، فیوز یا قطع کننده مدار را برای واحد بررسی کنید. اگر برق واحد را دارید و هنوز کار نمی کند ، مشکل می تواند از طریق ترموستات ، موتور سیرکولاتور یا صفحه کنترل واحدها باشد. در صورت شروع سیرکولاتور ، می توانید لوله خروجی آب گرم کننده واحد را احساس کنید تا گرم باشد. اگر گرم نیست ، بررسی کنید که فن دودکش دستگاه روشن شده است. اگر فن روشن نشود ، مشکل می تواند سوئیچ جریان آب ، سنسور دمای گرمایش ، موتور فن دودکش یا صفحه کنترل واحد باشد. اگر فن روشن شود اما واحد قفل شود ، ممکن است مشکل از سنسور دمای دودکش باشد. اگر فن دودکش روشن شود ، آیا مشعل پس از کمی تأخیر روشن می شود؟ باید بتوانید ژنراتور جرقه و اشتعال را روشن کنید. اگر اینگونه نباشد ، مشکل می تواند ژنراتور جرقه ، شیر گاز یا صفحه کنترل واحد باشد. در صورت اشتعال مشعل ، آیا به کار خود ادامه می دهد؟ در صورت عدم وجود این ، مشکل می تواند حسگر شعله یا صفحه کنترل باشد. در حالت dhw ، در صورت برداشتن آب از شیر ، روش عیب یابی دیگ باید یکسان باشد.
(توجه: اکثر واحدها قبل از کارکرد واحد ، حداقل میزان جریان آب را از شیر خارج می کنند. اگر جریان به اندازه کافی زیاد نباشد ، واحد کار نمی کند.)
در همین حال ، مهندسان محلی می توانند نرخ های بسیار رقابتی را ارائه دهند و در طول ارتباطات خود یک سرویس شخصی دریافت خواهید کرد. همیشه گرفتن پیشنهاد از بیش از 1 مهندس برای اطمینان از اینکه بهترین معامله را دریافت می کنید ، ایده خوبی است ، توصیه می کنیم حداکثر 3 امتیاز کسب کنید.
بیمه دیگ بخار و پوشش در حال اجرا
اگر ضمانت دیگ بخار شما منقضی شده باشد ، بیمه دیگ بخار می تواند نکته قابل تاملی باشد. هنگام مقایسه بیمه ، بهترین موارد شامل خدمات سالانه و بازرسی ایمنی است ، بنابراین آنها را یادداشت کنید. سرویس پکیج اصفهان بهتر است سالانه انجام شود اما اجباری نیست. به دنبال بیمه دیگ و پوشش باشید که شامل خدمات سالانه دیگ اصلی شما باشد.
ضمانت اصلی دیگ بخار
ضمانت استاندارد دیگهای بخار اصلی در صورت رعایت شرایط و ضوابط آنها بین 3-5 سال است ، در غیر این صورت ضمانت فقط 12 ماه است ما یک راهنمای کامل برای ضمانت نامه اصلی تهیه کرده ایم تا بدانید دقیقاً چه انتظاری دارید.
امروز پرس و جو را برای ما ارسال کنید تا قیمت رایگان دیگ بخار جدید دریافت کنیم و با خدمات رایگان ما مهندسان معتمد نزدیک خود را پیدا کنیم.
عیب یابی دیگ بخار ، راهنمای تعمیر دیگ بخار گرمایش در منزل
با راهنمای عیب یابی دیگ بخار ما می توانید خودتان آن را برطرف کنید و در هزینه های زیادی صرفه جویی کنید. هزینه مکالمه تعمیرات متوسط بیش از 100 دلار خواهد بود. با کمی کمک می توانید این کار را انجام دهید و پول سخت خود را بدست آورید.
** توجه ** فقط شما می توانید توانایی خود را برای انجام این کار ارزیابی کنید. این یک راهنما است و نمی تواند تمام جزئیات هر شرایط را ارائه دهد.
نگهداری مناسب به شما کمک می کند تا از بسیاری از دلایل عمده سو mal عملکرد دیگ بخار جلوگیری کنید. قبل از شروع عیب یابی ، اطمینان حاصل کنید که نگهداری پیشنهادی را انجام داده اید. ما عیب یابی دیگ بخار خود را با دیگ بخار گرم شونده مشترک گاز آغاز خواهیم کرد. این راهنما برای واحدهای مدرنی است که شعله آزمایشی دائمی ندارند. اگر واحد شما دارای چراغ خلبان ایستاده است ، باید مطمئن شوید که چراغ روشن است. سپس ، می توانید از بقیه راهنما استفاده کنید اما از قسمت مربوط به روشنایی خلبان صرف نظر کنید.
عیب یابی دیگ بخار گاز
از ترموستات شروع کنید
اولین قدم بررسی ترموستات است. اگر یک سیستم منطقه بندی شده با چندین ترموستات در سراسر خانه دارید ، می خواهید به سیستم اصلی بروید. اطمینان حاصل کنید که بالای دمای اتاق تنظیم شده است. اگر یک مدل دیجیتالی نیست ، باید اطمینان از سطح بودن آن داشته باشید و ممکن است بخواهید جایگزین آن شوید.
آیا پمپ سیرکولاتور کار می کند؟
بعد ، شما باید به دیگ بخار بروید و ببینید آیا پمپ سیرکولاتور در حال کار است. باید موتور را با دست احساس کنید تا ببینید گرم است یا نه. اگر پمپ کار نمی کند و خنک است ، قطع کننده منبع تغذیه دیگ بخار را بررسی کنید. اگر موتور خیلی گرم باشد ، مشکل می تواند خازن کارکردن ، موتور یا پمپ قفل شده باشد. اگر هوا خنک باشد و شکن روشن باشد ، مشکل می تواند ترموستات یا رله سیرکولاتور باشد.
زبان دما / فشار را روی دیگ بخار بررسی کنید
اگر سیرکولاتور در حال کار است ، با بررسی گیج دما / فشار بر روی دیگ عیب یابی دیگ بخار خود را ادامه دهید. بیشتر سنجها دارای خط قرمز هستند و قرائت دما / فشار باید بالای صفر باشد اما کمتر از مقدار خط قرمز باشد. اگر دما و فشار ن******** باشد ، احتمالاً هوا در سیستم وجود دارد. این مورد در سیستم هایی با سبک قدیمی دفع کننده هوا دستی وجود دارد. شما می توانید به راحتی نوع دستی قدیمی را با دستگاه های هواگیر مدرن ، اتوماتیک ، شناور جایگزین کنید. اگر دما و فشار به طور غیرطبیعی پایین است ، بررسی کنید که آیا دمپر دریچه باز است و یا فن سلف کار می کند. در غیر این صورت ، قطع کننده دستگاه را خاموش کنید ، چند دقیقه صبر کنید و سپس دوباره روشن کنید. اگر میراگر باز نشود و یا القا کننده شروع نشود ، مشکل می تواند کنترل دیگ بخار یا آکواستات باشد.
دسترسی به متخصصین بسیاری در خدمت از ما اصفهان
مشعل های اصلی و / یا خلبان روشن می شوند؟
اگر دمپر دریچه باز باشد و یا فن سلف کار کند ، آیا خلبان مشتعل می شود؟ اگر خلبان سعی در روشن شدن نکند ، ممکن است لوله تخلیه مسدود شود. اگر خلبان روشن شود اما روشن نماند ، مجموعه خلبان می تواند کثیف باشد ، سنسور شعله کثیف باشد ، ترموکوپل بد باشد یا کنترل دیگ بخار بد باشد. شما می توانید برای تمیز کردن خلبان و سنسور و همچنین دیدن نحوه تعویض ترموکوپل از راهنمای ما استفاده کنید. پس از روشن شدن خلبان برای چند ثانیه بررسی کنید که آیا مشعل های اصلی روشن نمی شوند یا خیر. اگر مشعل های اصلی روشن نشوند ، کنترل دیگ بخار یا شیر گاز ممکن است بد باشد.
عیب یابی دیگ بخار Combi
ما با نگاهی به تعمیر دیگ بخار ترکیبی عیب یابی دیگ بخار را ادامه می دهیم. ما واحد را در حالت گرمایش مرکزی بررسی خواهیم کرد. شما باید با فشار دادن دکمه تنظیم مجدد روی واحد شروع کنید. اگر واحد شروع به کار نکرد ، تنظیمات ترموستات را بررسی کنید. اگر تنظیمات بالاتر از دمای اتاق است ، بررسی کنید که آیا گردش خون در حال کار است یا خیر. اگر اینگونه نیست ، فیوز یا قطع کننده مدار را برای واحد بررسی کنید. اگر برق واحد را دارید و هنوز کار نمی کند ، مشکل می تواند از طریق ترموستات ، موتور سیرکولاتور یا صفحه کنترل واحدها باشد. در صورت شروع سیرکولاتور ، می توانید لوله خروجی آب گرم کننده واحد را احساس کنید تا گرم باشد. اگر گرم نیست ، بررسی کنید که فن دودکش دستگاه روشن شده است. اگر فن روشن نشود ، مشکل می تواند سوئیچ جریان آب ، سنسور دمای گرمایش ، موتور فن دودکش یا صفحه کنترل واحد باشد. اگر فن روشن شود اما واحد قفل شود ، ممکن است مشکل از سنسور دمای دودکش باشد. اگر فن دودکش روشن شود ، آیا مشعل پس از کمی تأخیر روشن می شود؟ باید بتوانید ژنراتور جرقه و اشتعال را روشن کنید. اگر اینگونه نباشد ، مشکل می تواند ژنراتور جرقه ، شیر گاز یا صفحه کنترل واحد باشد. در صورت اشتعال مشعل ، آیا به کار خود ادامه می دهد؟ در صورت عدم وجود این ، مشکل می تواند حسگر شعله یا صفحه کنترل باشد. در حالت dhw ، در صورت برداشتن آب از شیر ، روش عیب یابی دیگ باید یکسان باشد.
(توجه: اکثر واحدها قبل از کارکرد واحد ، حداقل میزان جریان آب را از شیر خارج می کنند. اگر جریان به اندازه کافی زیاد نباشد ، واحد کار نمی کند.)
- ۰ ۰
- ۰ نظر